Λύσεις των πινάκων 7γ, 8γ, 9γ και 15γ (σελ. 47-49, 56) – ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ Γ΄ ΕΠΑΛ

Λύσεις των πινάκων 7γ, 8γ, 9γ και 15γ

Πλήρεις λύσεις των τεσσάρων ερωτήσεων ρουτίνας που θέτει το ίδιο το βιβλίο — τηλεφώνημα με κλήση Auto, τηλεγράφημα και τέλεξ με ατομική κλήση και τηλετυπία, και υπηρεσιακό ερώτημα με κλήση προς όλα τα πλοία ή ατομική.


Πίνακας 7γ — Τι κάνουμε αν θέλουμε να τηλεφωνήσουμε

Ερώτηση: τι κάνουμε αν θέλουμε να τηλεφωνήσουμε σε κάποιον, και βρισκόμαστε σε θαλάσσια περιοχή Α1-Α2-Α3-Α4

Απάντηση:

  • Η απάντηση του βιβλίου (Πίνακας 7γ, σελ. 47) — ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΛΕΦΩΝΗΜΑΤΟΣ:

      1 - ανάλογα με το κράτος που βρίσκεται ο συνδρομητής που θέλουμε, θα
          καλέσουμε και το σχετικό παράκτιο χρησιμοποιώντας το VHF-MF-HF(DSC)
      2 - επιλέγουμε κλήση Auto
      3 - εισάγουμε το MMSI του παρακτίου που θέλουμε
      4 - βάζουμε συχνότητα κλήσης
      5 - μετά συνήθως βάζουμε το στίγμα μας και ποτέ δεν προτείνουμε
          συχνότητα εργασίας
      6 - βάζουμε κωδικό χώρας και νούμερο τηλεφώνου
      7 - πατάμε το πλήκτρο κλήσης (συνήθως Call ή Send)
      8 - γίνεται αυτόματη σύνδεση, λέμε αυτά που θέλουμε με το συνομιλητή
          μας, και στο τέλος μόλις κλείσουμε τη γραμμή, εμφανίζεται στην
          οθόνη του DSC η χρέωση

    Η εναλλακτική διαδρομή, αν ο σταθμός δεν έχει αυτόματη τηλεφωνία (βήμα ): τότε κάνουμε κλήση Individual με προτεραιότητα Routineεισάγουμε το MMSI του παρακτίου, βάζουμε συχνότητα κλήσης, για ανταπόκριση βάζουμε κωδικό τηλεφωνίας, συνήθως βάζουμε το στίγμα μας και ποτέ δεν προτείνουμε συχνότητα εργασίας, ο παράκτιος απαντά και μας «ρίχνει» αυτόματα σε συχνότητα εργασίας, που έχει ελεύθερη εκείνη την ώρα, τότε λέμε, προφορικά πλέον στο χειριστή που θα βγει να μας ρωτήσει τι θέλουμε, ότι έχουμε να κάνουμε συνδιάλεξη και θα του δώσουμε το νούμερο, και μόλις τελειώσουμε τη συνομιλία, ο χειριστής θα πρέπει να μας δώσει τη χρέωση.

    Ποια συχνότητα κλήσης (υποσημείωση 14, σελ. 47): Στο VHF η συχνότητα εισάγεται μόνη της (κανάλι 70). Στα MF πομπός μπαίνει 2189,5 και δέκτης 2177,0 και όσον αφορά τα HF συμβουλευτείτε τον Πίνακα 6γ. Ποιος κωδικός ανταπόκρισης (υποσημείωση 17): Στο VHF είναι F3E dx (duplex) και στα MF/HF είναι J3E. Γιατί ποτέ δεν προτείνουμε συχνότητα εργασίας σε παράκτιο (υποσημείωση 15): εφόσον καλούμε παράκτιο ποτέ δεν βάζουμε συχνότητα εργασίας γιατί δεν γνωρίζουμε ποια έχει ελεύθερη εκείνη την στιγμή ο σταθμός (αν έχει καμμία). Αντίθετα προτιμάμε την εισαγωγή του στίγματός μας για την περίπτωση που ο σταθμός έχει π.χ. κατευθυνόμενη κεραία, έτσι ώστε να μας ακούσει καλύτερα. Τι γίνεται στην πράξη μεταξύ των δύο συσκευών (υποσημείωση 16): κλήση από πλοίο, απάντηση από παράκτιο με συχνότητα εργασίας, μετάβαση πομποδεκτών στη συχνότητα εργασίας (αυτόματα), σύνδεση με συνδρομητή ξηράς (αυτόματα στην Auto, μέσω χειριστή στην Individual), εντολή από εμάς πέρατος σύνδεσης, λήψη χρέωσης. Η επιλογή της μπάντας στα βραχέα (υποσημείωση 12): Στα βραχέα, θα πρέπει να διαλέξουμε κατάλληλη μπάντα για να υπάρχει ακουστικότητα, σύμφωνα με την απόσταση απ' τον παράκτιο και την ώρα της μέρας. Γιατί η απάντηση είναι ίδια και για τις τέσσερις περιοχές: η επιλογή δεν εξαρτάται από την περιοχή αλλά από την απόσταση από τον παράκτιο — VHF για μικρές αποστάσεις, MF για μεσαίες, HF για μεγάλες. Οι περιοχές Α1-Α4 ορίζουν τι υποχρεούται να έχει το πλοίο, όχι τι θα χρησιμοποιήσει για ένα τηλεφώνημα ρουτίνας. Η ονομασία της κλήσης (υποσημείωση 13): Σε μερικές συσκευές, αντί της λέξης Auto μπορεί να είναι γραμμένη η λέξη Phone ή PSTN ή Direct dial, που είναι ακριβώς το ίδιο.

Σύνοψη: (ενδεικτική) Σύμφωνα με τον πίνακα 7γ, ανάλογα με το κράτος στο οποίο βρίσκεται ο συνδρομητής καλούμε το σχετικό παράκτιο χρησιμοποιώντας VHF, MF ή HF με ψηφιακή επιλογική κλήση, επιλέγουμε κλήση Auto, εισάγουμε το MMSI του παρακτίου, βάζουμε συχνότητα κλήσης, βάζουμε συνήθως το στίγμα μας και ποτέ δεν προτείνουμε συχνότητα εργασίας, βάζουμε κωδικό χώρας και αριθμό τηλεφώνου, πατάμε το πλήκτρο κλήσης και μετά την αυτόματη σύνδεση μιλάμε με τον συνομιλητή μας, ενώ μόλις κλείσουμε τη γραμμή εμφανίζεται στην οθόνη η χρέωση. Αν ο σταθμός δεν διαθέτει αυτόματη τηλεφωνία, κάνουμε ατομική κλήση με προτεραιότητα ρουτίνας, εισάγουμε το MMSI του παρακτίου, βάζουμε συχνότητα κλήσης, δίνουμε κωδικό τηλεφωνίας για ανταπόκριση και το στίγμα μας, ο παράκτιος μας ρίχνει αυτόματα σε ελεύθερη συχνότητα εργασίας, ζητάμε προφορικά από τον χειριστή τη συνδιάλεξη δίνοντάς του τον αριθμό και στο τέλος ο χειριστής μας δίνει τη χρέωση. Στο VHF η συχνότητα κλήσης μπαίνει μόνη της, δηλαδή το κανάλι εβδομήντα, στα μεσαία ο πομπός μπαίνει στους 2189,5 και ο δέκτης στους 2177,0, ενώ στα βραχέα διαλέγουμε μπάντα ανάλογα με την απόσταση και την ώρα της ημέρας. Ο κωδικός ανταπόκρισης είναι F3E duplex στο VHF και J3E στα μεσαία και βραχέα. Σε παράκτιο δεν προτείνουμε ποτέ συχνότητα εργασίας, γιατί δεν γνωρίζουμε ποια έχει ελεύθερη, ενώ το στίγμα βοηθά όταν ο σταθμός έχει κατευθυνόμενη κεραία.

Κριτήρια αξιολόγησης:


Πίνακας 8γ — Τι κάνουμε αν θέλουμε να τηλεγραφήσουμε

Ερώτηση: Πίνακας 8γ - Συνήθεις ενέργειες σε περίπτωση τηλεγραφήματος ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΛΕΓΡΑΦΗΜΑΤΟΣ

Απάντηση:

  • Η ερώτηση του πίνακα (σελ. 48): τι κάνουμε αν θέλουμε να τηλεγραφήσουμε σε κάποιον, και βρισκόμαστε σε θαλάσσια περιοχή Α1-Α2-Α3-Α4 — για τηλεγραφήματα σε: αρχές, γραφείο, ναυλωτές, πράκτορες, σπίτι, κλπ.

    Η απάντηση του βιβλίουΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΗΛΕΓΡΑΦΗΜΑΤΟΣ:

       1 - σε θέση local στο τηλέτυπο (sitor), γράφουμε στον editor
           (κειμενογράφος) το τηλεγράφημα και το αποθηκεύουμε (save)
           δίνοντάς του ένα σχετικό τίτλο αρχείου (file)
       2 - ανάλογα με τον προορισμό του τηλεγραφήματός μας, χρησιμοποιούμε
           MF-HF(DSC)
       3 - επιλέγουμε κλήση Individual
       4 - εισάγουμε το MMSI του παρακτίου που θέλουμε
       5 - βάζουμε προτεραιότητα Routine, και
       6 - βάζουμε συχνότητα κλήσης
       7 - για ανταπόκριση βάζουμε κωδικό τηλετυπίας
       8 - συνήθως βάζουμε το στίγμα μας και ποτέ δεν προτείνουμε συχνότητα
           εργασίας
       9 - πατάμε το πλήκτρο κλήσης (συνήθως Call ή Send)
      10 - ο παράκτιος απαντά και μας "ρίχνει" αυτόματα σε συχνότητα
           εργασίας, που έχει ελεύθερη εκείνη την ώρα
      11 - ενεργοποιείται το τηλέτυπο κι εμείς γράφουμε: ARQ και αμέσως μετά
           τον κωδικό SelCall του παράκτιου
      12 - γίνεται σύνδεση με τον παράκτιο, λαμβάνουμε την ένδειξη: GA+?
           (GoAhead - Προχωρήστε) και τότε
      13 - ανταλλάσσουμε ταυτότητες (παίρνουμε το "answerback", με το πάτημα
           του πλήκτρου WRU (Who Are You), και δίνουμε το δικό μας με το
           Here is, για να σιγουρευτούμε ότι συνδεθήκαμε με το σταθμό που
           θέλουμε)
      14 - γράφουμε με το πληκτρολόγιο την ένδειξη: TGM+ (Telegram, δηλώνει
           ότι το μήνυμα που ακολουθεί είναι τηλεγράφημα) και
      15 - μόλις βρούμε στον editor το όνομα (τίτλο-file) του τηλεγραφήματος
           με το οποίο το αποθηκεύσαμε αρχικά, πατάμε το κατάλληλο πλήκτρο
           για την εκπομπή του
      16 - μόλις τελειώσει το μήνυμα παίρνουμε και πάλι το "answer back" του
           σταθμού και
      17 - κλείνουμε τη σύνδεση είτε γράφοντας την ένδειξη: BRK+ (Break),
           είτε πατώντας το ανάλογο σχετικό πλήκτρο της συσκευής

    Γιατί δεν υπάρχει VHF στο βήμα 2 (υποσημείωση 21, σελ. 48): Στο VHF ως γνωστό δεν υπάρχει τηλετυπία για το εμπορικό ναυτικό. Αν παρ' ελπίδα δεν έχουμε τηλετυπική συσκευή στα MF-HF, τότε αναγκαστικά θα κάνουμε ατομική κλήση (Individual) (VHF-MF-HF) με κωδικό ανταπόκρισης τηλεφωνία και στη συνέχεια θα εκφωνήσουμε το τηλεγράφημα στο χειριστή του παράκτιου. Ο κωδικός ανταπόκρισης (υποσημείωση 21): Τηλετυπία: F1B ARQ. Ποια συχνότητα κλήσης (υποσημείωση 20): Στα MF πομπός 2189,5 και δέκτης 2177,0 και όσον αφορά τα HF συμβουλευτείτε τον Πίνακα 6γ. Γιατί γράφουμε πρώτα και εκπέμπουμε μετά: το κείμενο ετοιμάζεται εκτός γραμμής (θέση local), ώστε ο χρόνος κατάληψης της συχνότητας εργασίας να είναι ο ελάχιστος δυνατός και να μην πληρώνουμε τέλη για την ώρα που πληκτρολογούμε. Γιατί ανταλλάσσουμε ταυτότητες (βήμα 13): το answerback είναι η αυτόματη υπογραφή κάθε τηλετυπικής συσκευής — αποδεικνύει ότι συνδεθήκαμε με τον σωστό σταθμό και ότι το μήνυμα παραδόθηκε εκεί που έπρεπε. Η διαφορά τηλεγραφήματος και τέλεξ: στο τηλεγράφημα παραδίδουμε το κείμενο στον παράκτιο με την ένδειξη TGM+ και εκείνος αναλαμβάνει την προώθηση· στο τέλεξ (Πίνακας 9γ) συνδεόμαστε απευθείας με τον συνδρομητή με την εντολή DIRTLX. Αν δεν γνωρίζουμε τα τέλη (υποσημείωση 24): "φωνάζουμε" το χειριστή του σταθμού, πριν κλείσουμε τη γραμμή, γράφοντας την ένδειξη: OPR+ (Operator) και τον ρωτάμε.

Σύνοψη: (ενδεικτική) Σύμφωνα με τον πίνακα 8γ, γράφουμε πρώτα το τηλεγράφημα στον κειμενογράφο του τηλετύπου σε θέση local και το αποθηκεύουμε με σχετικό τίτλο αρχείου. Ανάλογα με τον προορισμό χρησιμοποιούμε μεσαία ή βραχέα με ψηφιακή επιλογική κλήση, επιλέγουμε κλήση Individual, εισάγουμε το MMSI του παρακτίου, βάζουμε προτεραιότητα ρουτίνας, βάζουμε συχνότητα κλήσης, δίνουμε κωδικό τηλετυπίας για ανταπόκριση, βάζουμε συνήθως το στίγμα μας χωρίς να προτείνουμε συχνότητα εργασίας και πατάμε το πλήκτρο κλήσης. Ο παράκτιος απαντά και μας ρίχνει αυτόματα σε ελεύθερη συχνότητα εργασίας, οπότε γράφουμε ARQ και τον κωδικό SelCall του παρακτίου, λαμβάνουμε την ένδειξη Go Ahead, ανταλλάσσουμε ταυτότητες με τα πλήκτρα WRU και Here is, γράφουμε την ένδειξη TGM συν για να δηλώσουμε ότι ακολουθεί τηλεγράφημα, επιλέγουμε από τον κειμενογράφο το αποθηκευμένο αρχείο και το εκπέμπουμε, παίρνουμε ξανά το answerback του σταθμού και κλείνουμε τη σύνδεση με την ένδειξη BRK συν. Σημειώνεται ότι στο VHF δεν υπάρχει τηλετυπία για το εμπορικό ναυτικό, γι' αυτό χρησιμοποιούνται μόνο μεσαία και βραχέα· αν δεν έχουμε τηλετυπική συσκευή, κάνουμε ατομική κλήση με κωδικό τηλεφωνίας και εκφωνούμε το τηλεγράφημα στον χειριστή. Η προετοιμασία του κειμένου εκτός γραμμής μειώνει τον χρόνο κατάληψης της συχνότητας και το κόστος, ενώ η ανταλλαγή ταυτοτήτων αποδεικνύει ότι συνδεθήκαμε με τον σωστό σταθμό.

Κριτήρια αξιολόγησης:


Πίνακας 9γ — Τι κάνουμε αν θέλουμε να στείλουμε ένα τέλεξ

Ερώτηση: τι κάνουμε αν θέλουμε να στείλουμε ένα τέλεξ σε κάποιον, και βρισκόμαστε σε θαλάσσια περιοχή Α1-Α2-Α3-Α4

Απάντηση:

  • Η απάντηση του βιβλίου (Πίνακας 9γ, σελ. 49) — ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΤΕΛΕΞ:

       1 - σε θέση "local" στο τηλέτυπο (sitor), γράφουμε στον editor το
           κείμενό μας και το αποθηκεύουμε (save) στη μνήμη της συσκευής,
           δίνοντάς του ένα χαρακτηριστικό όνομα αρχείου (file), που να μας
           θυμίζει το περιεχόμενο, π.χ. "AFX-KINA" (Άφιξη Κίνα)
       2 - ανάλογα με τον προορισμό του τέλεξ, χρησιμοποιούμε είτε τα μεσαία
           (MF/DSC), είτε τα βραχέα (HF/DSC)
       3 - επιλέγουμε κλήση Individual
       4 - εισάγουμε το MMSI του παράκτιου που θέλουμε
       5 - βάζουμε προτεραιότητα Routine, και μετά
       6 - βάζουμε συχνότητα κλήσης
       7 - για ανταπόκριση βάζουμε κωδικό τηλετυπίας F1B ARQ
       8 - συνήθως βάζουμε το στίγμα μας και ποτέ δεν προτείνουμε συχνότητα
           εργασίας
       9 - πατάμε το πλήκτρο κλήσης (συνήθως Call ή Send)
      10 - ο παράκτιος απαντά στην κλήση και μας "ρίχνει" αυτόματα σε
           συχνότητα εργασίας, που έχει ελεύθερη εκείνη την ώρα
      11 - ενεργοποιείται το τηλέτυπο κι εμείς γράφουμε: ARQ και αμέσως μετά
           τον κωδικό SelCall του παράκτιου
      12 - γίνεται σύνδεση με τον παράκτιο, λαμβάνουμε την ένδειξη: GA+?
           (Go Ahead - Προχωρήστε) και τότε
      13 - ανταλλάσσουμε ταυτότητες (WRU / Here is)
      14 - συνδεόμαστε με το συνδρομητή γράφοντας: DIRTLX κι αμέσως μετά
           κωδικό χώρας, νούμερο τέλεξ και το σημείο του σταυρού (+),
           π.χ. DIRTLX601123456+
      15 - μόλις ανοίξει η γραμμή ανταλλάσσουμε ταυτότητες
      16 - αφού διαλέξουμε το όνομα του μηνύματος που αποθηκεύσαμε στην
           αρχή-αρχή, πατάμε το κατάλληλο πλήκτρο για να φύγει, και
      17 - με το τέλος του μηνύματος, ανταλλάσσουμε και πάλι ταυτότητες,
           κλείνουμε τη γραμμή με τον συνδρομητή γράφοντας το γράμμα Κ
           τέσσερις φορές (ΚΚΚΚ) κι έτσι λαμβάνουμε την χρέωση, οπότε ύστερα
      18 - κλείνουμε τη σύνδεση με το σταθμό, γράφοντας την ένδειξη: BRK+
           (Break) ή πατάμε το ανάλογο σχετικό πλήκτρο της συσκευής

    Το κρίσιμο σημείο — η εντολή DIRTLX (βήμα 14): 601 είναι ο κωδικός χώρας (εδώ πρόκειται για την Ελλάδα) και 123456 το νούμερο τέλεξ του συνδρομητή. Αν ο παράκτιος δεν διαθέτει αυτόματες συνδέσεις (υποσημείωση 31), τότε "φωνάζουμε" τον χειριστή του σταθμού γράφοντας την ένδειξη: OPR+ (Operator) και του ζητάμε να μας συνδέσει. Γιατί δύο φορές ανταλλαγή ταυτοτήτων (βήματα 13 και 15): η πρώτη αποδεικνύει ότι συνδεθήκαμε με τον σωστό παράκτιο, η δεύτερη ότι συνδεθήκαμε με το σωστό νούμερο τηλετύπου του τελικού παραλήπτη. Ο κωδικός ανταπόκρισης (υποσημείωση 28): F1B ARQ· Υπάρχει και τηλετυπικός κωδικός F1B FEC για μονόδρομες επικοινωνίες — το ARQ είναι ένας προς έναν με επανεκπομπή των λανθασμένων χαρακτήρων, το FEC είναι μονόδρομο προς πολλούς. Γιατί πάλι όχι VHF (υποσημείωση 27): Στο VHF ως γνωστό δεν υπάρχει τηλετυπία για το εμπορικό ναυτικό· η συχνότητα κλήσης είναι στα MF πομπός 2189,5 και δέκτης 2177,0 και στα HF από τον Πίνακα 6γ. Τα τέσσερα Κ (βήμα 17): το ΚΚΚΚ είναι η τυποποιημένη εντολή τερματισμού της σύνδεσης με τον συνδρομητή, που ενεργοποιεί την αποστολή της χρέωσης. Αν έχουμε και δεύτερο μήνυμα (υποσημείωση 32): Σε περίπτωση που έχουμε μήνυμα για άλλο συνδρομητή, τότε επαναλαμβάνουμε τις κινήσεις από το βήμα 14 — δηλαδή κρατάμε τη σύνδεση με τον παράκτιο και αλλάζουμε μόνο συνδρομητή.

Σύνοψη: (ενδεικτική) Σύμφωνα με τον πίνακα 9γ, γράφουμε πρώτα το κείμενο στον κειμενογράφο του τηλετύπου σε θέση local και το αποθηκεύουμε με χαρακτηριστικό όνομα αρχείου που να θυμίζει το περιεχόμενο. Ανάλογα με τον προορισμό χρησιμοποιούμε μεσαία ή βραχέα με ψηφιακή επιλογική κλήση, επιλέγουμε κλήση Individual, εισάγουμε το MMSI του παρακτίου, βάζουμε προτεραιότητα ρουτίνας και συχνότητα κλήσης, δίνουμε για ανταπόκριση κωδικό τηλετυπίας F1B ARQ, βάζουμε συνήθως το στίγμα μας χωρίς να προτείνουμε συχνότητα εργασίας και πατάμε το πλήκτρο κλήσης. Ο παράκτιος μας ρίχνει αυτόματα σε ελεύθερη συχνότητα εργασίας, γράφουμε ARQ και τον κωδικό SelCall του, λαμβάνουμε την ένδειξη Go Ahead και ανταλλάσσουμε ταυτότητες. Στη συνέχεια συνδεόμαστε απευθείας με τον συνδρομητή γράφοντας DIRTLX, κωδικό χώρας, αριθμό τέλεξ και σταυρό, ανταλλάσσουμε ξανά ταυτότητες για να βεβαιωθούμε ότι πιάσαμε το σωστό νούμερο, εκπέμπουμε το αποθηκευμένο μήνυμα, ανταλλάσσουμε ταυτότητες, κλείνουμε τη γραμμή με τέσσερα Κ ώστε να λάβουμε τη χρέωση και τέλος κλείνουμε τη σύνδεση με τον σταθμό με την ένδειξη BRK συν. Αν ο παράκτιος δεν έχει αυτόματες συνδέσεις, καλούμε τον χειριστή με την ένδειξη OPR συν. Η βασική διαφορά από το τηλεγράφημα είναι ότι στο τέλεξ συνδεόμαστε απευθείας με τον συνδρομητή, ενώ στο τηλεγράφημα παραδίδουμε το κείμενο στον παράκτιο με την ένδειξη TGM συν.

Κριτήρια αξιολόγησης:


Πίνακας 15γ — Τι κάνουμε αν θέλουμε να ρωτήσουμε για υπηρεσιακό θέμα

Ερώτηση: Τι κάνουμε αν θέλουμε να ρωτήσουμε κάποιον, για ένα υπηρεσιακό θέμα όπως π.χ. για το μετεωρολογικό της περιοχής, πληροφορίες για το λιμάνι, ενημέρωση για κάποιο καθυστερημένο τηλεγράφημα, κτλ., και είμαστε σε θαλάσσια περιοχή Α1, Α2, A3, Α4

Απάντηση:

  • Η απάντηση του βιβλίου (Πίνακας 15γ, σελ. 56) — ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΟΥ ΘΕΜΑΤΟΣ: ανάλογα με την απόσταση που θέλουμε να ακουστούμε, χρησιμοποιούμε συσκευή VHF-MF-HF/DSC συνήθως επιλέγουμε είτε κλήση All ships είτε Individual — και (υποσημείωση 46) Άλλες κλήσεις που μπορούν να χρησιμοποιηθούν είναι οι Area και Group για την ανταπόκριση προτείνουμε συνήθως κωδικό τηλεφωνίας:

       ► VHF - F3E sx (simplex) για πλοίο-πλοίο, ή
               F3E dx (duplex)  για πλοίο-παράκτιος
       ► MF/HF - J3E για πλοίο-πλοίο και πλοίο-παράκτιος
    
       αλλά και τηλετυπίας:
       ► MF/HF - FEC   απευθυνόμαστε σε πολλούς, ή
       ► MF/HF - ARQ   ένας με έναν (σε ατομικές κλήσεις)

    για τηλεφωνία βάζουμε κάποια συχνότητα εργασίας από τον Πίνακα 10ζ (σελ. 114) του Παραρτήματος Α' και μόνο στην περίπτωση που απευθυνόμαστε σε πλοίο,(-α) και ποτέ σε παράκτιο πηγαίνουμε στη συχνότητα εργασίας και εκφωνούμε το μήνυμα που θέλουμε. Σε περίπτωση που η κλήση που κάναμε είναι Individual, θα πρέπει να έχουμε πάρει πριν και την απάντηση του καλουμένου (βεβαίωση λήψης).

    Ποια προτεραιότητα: ρουτίνας — το υπηρεσιακό θέμα (μετεωρολογικό, πληροφορίες λιμανιού, καθυστερημένο τηλεγράφημα) ανήκει στην κατηγορία 4) routine α) υπηρεσιακοί λόγοι, όπως π.χ. ενημέρωση για ένα λιμάνι κτλ. του Πίνακα 4γ (σελ. 42). Γιατί All ships και όχι Individual κατά κανόνα: όταν δεν ξέρουμε ποιος μπορεί να μας απαντήσει (π.χ. «ποιος έχει πρόσφατο μετεωρολογικό;»), η All ships φτάνει σε όλους όσοι ακούν τη συχνότητα. Η Individual έχει νόημα όταν ξέρουμε ακριβώς σε ποιον απευθυνόμαστε, και τότε περιμένουμε βεβαίωση λήψης πριν μιλήσουμε. Γιατί ποτέ δεν προτείνουμε συχνότητα εργασίας σε παράκτιο: ο ίδιος κανόνας που ισχύει σε όλες τις κλήσεις ρουτίνας (Πίνακας 7γ, υποσημείωση 15) — δεν γνωρίζουμε ποια έχει ελεύθερη εκείνη την στιγμή ο σταθμός. Σε πλοίο όμως μπορούμε, γιατί οι συχνότητες intership είναι τυποποιημένες (Πίνακας 10ζ). Οι δύο εκδοχές του κωδικού τηλεφωνίας στο VHF: simplex (sx) για πλοίο-πλοίο, γιατί χρησιμοποιείται μία συχνότητα εναλλάξ· duplex (dx) για πλοίο-παράκτιος, γιατί ο παράκτιος διαθέτει ζεύγος συχνοτήτων και μπορεί να συνδέσει τη γραμμή με το τηλεφωνικό δίκτυο. Πότε προτιμάμε τηλετυπία αντί τηλεφωνίας: όταν η απάντηση περιέχει αριθμητικά δεδομένα (μετεωρολογικό δελτίο, ώρες, στίγματα), γιατί το γραπτό κείμενο δεν αφήνει περιθώριο παρανόησης — FEC αν απευθυνόμαστε σε πολλούς, ARQ σε ατομική κλήση. Η προσοχή στην ακρόαση (σελ. 41): για να μας ακούσουν, πρέπει να εκπέμψουμε σε συχνότητα στην οποία οι άλλοι ακροώνταιΟι σταθμοί ξηράς κάνουν συνεχώς ακρόαση σε όλες τις συχνότητες κλήσης (κινδύνου και ρουτίνας), ενώ τα πλοία υποχρεούνται στο κανάλι 70 (VHF), στους 2177,0 kc/s (MF) και σε δύο τουλάχιστον συχνότητες των βραχέων.

Σύνοψη: (ενδεικτική) Σύμφωνα με τον πίνακα 15γ, για ένα υπηρεσιακό θέμα χρησιμοποιούμε συσκευή VHF, MF ή HF με ψηφιακή επιλογική κλήση ανάλογα με την απόσταση στην οποία θέλουμε να ακουστούμε, και επιλέγουμε συνήθως κλήση προς όλα τα πλοία ή ατομική κλήση, ενώ μπορούν να χρησιμοποιηθούν και οι κλήσεις γεωγραφικής περιοχής ή ομάδας. Η προτεραιότητα είναι ρουτίνας. Για την ανταπόκριση προτείνουμε συνήθως κωδικό τηλεφωνίας, δηλαδή F3E simplex για πλοίο προς πλοίο και F3E duplex για πλοίο προς παράκτιο στο VHF, και J3E στα μεσαία και βραχέα, ενώ μπορούμε να προτείνουμε και τηλετυπία, δηλαδή FEC όταν απευθυνόμαστε σε πολλούς και ARQ σε ατομικές κλήσεις. Για τηλεφωνία βάζουμε συχνότητα εργασίας από τον σχετικό πίνακα του παραρτήματος μόνο όταν απευθυνόμαστε σε πλοία και ποτέ σε παράκτιο, γιατί δεν γνωρίζουμε ποια συχνότητα έχει εκείνος ελεύθερη. Τέλος πηγαίνουμε στη συχνότητα εργασίας και εκφωνούμε το μήνυμα, ενώ αν η κλήση ήταν ατομική πρέπει να έχουμε πάρει πρώτα τη βεβαίωση λήψης από τον καλούμενο. Η κλήση προς όλα τα πλοία προτιμάται όταν δεν γνωρίζουμε ποιος μπορεί να μας απαντήσει, ενώ η τηλετυπία προτιμάται όταν η απάντηση περιέχει αριθμητικά δεδομένα, όπως μετεωρολογικά στοιχεία, ώρες ή στίγματα.

Κριτήρια αξιολόγησης:


 ΣΧΟΛΙΚΟ ΒΙΒΛΙΟ