Πέντε ερωτήσεις κατανόησης για την αναστροφή ώσης: τις μεθόδους ανακοπής πορείας του αεροσκάφους μετά την προσγείωση, τον μηχανισμό λειτουργίας του αναστροφέα ώσης, τους τύπους αναστροφέων ώσης (πριν/μετά την εξαγωγή, 2 ή 4 θυρών), τους πλέον δοκιμασμένους αναστροφείς σε στροβιλοανεμιστήρες, και την επίδρασή τους στη ζωή ελαστικών και φρένων.
Ερώτηση: Αναφέρετε τις μεθόδους ανακοπής πορείας του αεροσκάφους.
Απάντηση:
Σύνοψη: Οι μέθοδοι ανακοπής της πορείας του αεροσκάφους μετά την προσγείωση είναι: (1) η αναστροφή του βήματος (pitch) του έλικα, στα ελικοφόρα αεροσκάφη (με εμβολοφόρους ή ελικοστρόβιλους κινητήρες)· (2) το «αλεξίπτωτο προσγείωσης» (parabrake), που χρησιμοποιείται σε ορισμένα πολεμικά αεροσκάφη αλλά έχει μειονεκτήματα (πρόωρη ή καθόλου ενεργοποίηση, ανάγκη περισυλλογής/επιδιόρθωσης ή αντικατάστασης μετά από κάθε χρήση, και πλήρη έλλειψη ελέγχου από τον χειριστή μετά το άνοιγμά του)· (3) τα άγκιστρα επιβράδυνσης (arresting hooks), που χρησιμοποιούνται κυρίως σε αεροπλανοφόρα ή στρατιωτικές βάσεις για τον περιορισμό του απαραίτητου μήκους του διαδρόμου προσγείωσης· και (4) οι αναστροφείς ώσης (thrust reversers), ο ευρύτερα διαδεδομένος τρόπος ταχείας επιβράδυνσης, ιδίως σε σύγχρονα, μεγάλα αεροσκάφη όπου τα φρένα των τροχών δεν επαρκούν, κυρίως σε βρεγμένους ή παγωμένους διαδρόμους.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Ερώτηση: Ποιος είναι ο μηχανισμός λειτουργίας του αναστροφέα ώσης;
Απάντηση:
Σύνοψη: (ενδεικτική) Ο μηχανισμός λειτουργίας του αναστροφέα ώσης βασίζεται στην αναστροφή της επίδρασης της ώσης του κινητήρα: αντί να προωθεί το αεροσκάφος εμπρός, ο αναστροφέας μετατρέπει την προωθητική ώση σε ώση φρεναρίσματος, παρέχοντας μέρος της ενέργειας που απαιτείται για το φρενάρισμα του αεροσκάφους. Κατά την τροχιοδρόμηση στην προσγείωση, ο αναστροφέας «κλείνει» την εξαγωγή των καυσαερίων, εγκλωβίζοντας τη ροή τους και μεταβάλλοντας την κατεύθυνσή της (συνήθως μέσω ανάπτυξης στερεού εμποδίου, θυρών ή πτερυγίων), ώστε τα καυσαέρια να κατευθυνθούν προς το εμπρόσθιο τμήμα της ατράκτου· έτσι δημιουργείται μια «δύναμη φρεναρίσματος» που βοηθά σημαντικά στην ταχεία επιβράδυνση του αεροσκάφους.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Ερώτηση: Ποιοι είναι οι τύποι των αναστροφέων ώσης;
Απάντηση:
Σύνοψη: Ανάλογα με τον αριθμό των θυρών, διακρίνονται αναστροφείς ώσης με 2 θύρες και με 4 θύρες. Ανάλογα με τα κατασκευαστικά τους χαρακτηριστικά, κατηγοριοποιούνται σε δύο κύριες κατηγορίες: (i) αναστροφείς που ανακόπτουν τη ροή του αέρα παράκαμψης πριν την εξαγωγή (pre-exit thrust reversers), με εκτροπή του ρεύματος αέρα παράκαμψης προς τα εμπρός μέσω θυρών ή/και πτερυγίων (turning vanes, delector doors) — οι πλέον δοκιμασμένοι και χρησιμοποιούμενοι αναστροφείς σε στροβιλοανεμιστήρες· και (ii) αναστροφείς που ανακόπτουν τη ροή των καυσαερίων μετά την εξαγωγή (post-exit thrust reversers), με τοποθέτηση εκτροπέα στη ροή των καυσαερίων, η οποία μπορεί να εκτραπεί οριζόντια ή κατακόρυφα, ανάλογα με τη θέση του κινητήρα στο σκάφος.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Ερώτηση: Ποιοι είναι οι πλέον δοκιμασμένοι και χρησιμοποιούμενοι αναστροφείς ώσης;
Απάντηση:
Σύνοψη: Οι πλέον δοκιμασμένοι και χρησιμοποιούμενοι αναστροφείς ώσης είναι αυτοί που ανακόπτουν τη ροή του ρεύματος αέρα παράκαμψης πριν την εξαγωγή (pre-exit thrust reversers), οι οποίοι χρησιμοποιούνται κυρίως σε στροβιλοανεμιστήρες (turbofan) και λειτουργούν με εκτροπή του ρεύματος αέρα παράκαμψης προς τα εμπρός, μέσω ανάπτυξης θυρών ή/και πτερυγίων.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Ερώτηση: Η χρήση των αναστροφέων ώσης μειώνει τη ζωή των ελαστικών και των φρένων του αεροσκάφους. ΣΩΣΤΟ ❐ ΛΑΘΟΣ ❐
Απάντηση:
Σύνοψη: Λάθος. Η χρήση αναστροφέων ώσης δεν μειώνει, αλλά αυξάνει τη ζωή των ελαστικών και των φρένων του αεροσκάφους, καθώς μειώνεται η εξάρτηση από τα φρένα των τροχών για την επιβράδυνση κατά την προσγείωση.
Κριτήρια αξιολόγησης: