Λύσεις Ερωτήσεων Κεφαλαίου 18 – Συστήματα Συμπίεσης και Κλιματισμού (σελ. 397-398) – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ Ι Γ΄ ΕΠΑΛ
Λύσεις Ερωτήσεων Κεφαλαίου 18 - Συστήματα Συμπίεσης και Κλιματισμού (σελ. 397-398)
Απαντήσεις στις 33 ερωτήσεις κατανόησης του 11ου Κεφαλαίου (Συστήματα Συμπίεσης και Κλιματισμού)
Ορισμός υποξυγονίας
Ερώτηση: Τι χαρακτηρίζουμε ως υποξυγονία;
Απάντηση:
- §11.1. «Τα συμπτώματα νωθρότητας του μυαλού και του σώματος, που προκαλούνται από μερική έλλειψη οξυγόνου, ονομάζονται υποξυγονία.»
Σύνοψη: Τα συμπτώματα νωθρότητας του μυαλού και του σώματος που προκαλούνται από μερική έλλειψη οξυγόνου.
Συμπτώματα υποξυγονίας
Ερώτηση: Ποια είναι τα συμπτώματα της υποξυγονίας;
Απάντηση:
- §11.1. «Η μείωση της κανονικής παροχής οξυγόνου στους ιστούς του σώματος παράγει σημαντικές μεταβολές στη λειτουργία του σώματος, τις πνευματικές διεργασίες και το βαθμό συνειδητότητας. Τα συμπτώματα νωθρότητας του μυαλού και του σώματος, που προκαλούνται από μερική έλλειψη οξυγόνου, ονομάζονται υποξυγονία.»
Σύνοψη: Νωθρότητα του μυαλού και του σώματος, δηλαδή σημαντικές μεταβολές στη λειτουργία του σώματος, στις πνευματικές διεργασίες και στο βαθμό συνειδητότητας· σε μεγάλα ύψη (π.χ. στα 8.200 m) παραμονή πέντε λεπτών προκαλεί λιποθυμία.
Ύψος εμφάνισης συμπτωμάτων
Ερώτηση: Μετά από ποιο ύψος εμφανίζονται συμπτώματα υποξυγονίας;
Απάντηση:
- §11.1. «Η περιεκτικότητα σε οξυγόνο... μέχρι τα 2.400 m (8.000 ft) διασφαλίζουν πλήρη κορεσμό... Σε μεγαλύτερα ύψη το οξυγόνο στο αίμα μειώνεται κάτω από το επίπεδο κορεσμού.»
Σύνοψη: Μετά τα 2.400 m (8.000 ft).
Ύψος απαίτησης συμπίεσης/κλιματισμού
Ερώτηση: Μετά από ποιο ύψος πτήσης τα α/φη πρέπει να έχουν σύστημα συμπίεσης και κλιματισμού;
Απάντηση:
- §11.1. «Τα α/φη που πετούν σε μεγάλα ύψη, πρέπει να έχουν ένα σύστημα που να αποτρέπει την υποξυγονία... σε ύψη πτήσης πάνω από 2.400 m (8.000 ft).»
Σύνοψη: Μετά τα 2.400 m (8.000 ft).
Χρησιμότητα συστήματος συμπίεσης/κλιματισμού
Ερώτηση: Σε τι χρησιμεύει το σύστημα συμπίεσης και κλιματισμού στα α/φη;
Απάντηση:
- §11.2. Ρυθμίζει/ελέγχει την παροχή και πίεση αέρα (οξυγόνου) και τη θερμοκρασία των χώρων που κλιματίζει.
Σύνοψη: Διασφαλίζει σταθερή πίεση/περιεκτικότητα οξυγόνου (αποτροπή υποξυγονίας) και άνετη θερμοκρασία στους χώρους επιβατών/πληρώματος/εξοπλισμού.
Χώροι που συμπιέζονται/κλιματίζονται
Ερώτηση: Ποιοι χώροι συμπιέζονται και κλιματίζονται στα α/φη;
Απάντηση:
- §11.2. «Εκτός από τους χώρους των επιβατών και του πληρώματος, το σύστημα συμπίεσης και κλιματισμού κλιματίζει ορισμένους χώρους του α/φους, στους οποίους είναι εγκατεστημένος εξοπλισμός που χρειάζεται κλιματισμό.»
Σύνοψη: Οι χώροι των επιβατών και του πληρώματος, καθώς και ορισμένοι χώροι του α/φους στους οποίους είναι εγκατεστημένος εξοπλισμός που χρειάζεται κλιματισμό (για την αποφυγή υπερθέρμανσής του).
Βασική λειτουργία συστήματος συμπίεσης
Ερώτηση: Ποια είναι η βασική λειτουργία του συστήματος συμπίεσης στα α/φη;
Απάντηση:
- §11.2. «Το σύστημα συμπίεσης ρυθμίζει και ελέγχει την παροχή του αέρα, ώστε η πίεση και η περιεκτικότητα του αέρα σε οξυγόνο να είναι σταθερή.»
Σύνοψη: Ρυθμίζει/ελέγχει την παροχή αέρα ώστε η πίεση και η περιεκτικότητα σε οξυγόνο να παραμένουν σταθερές.
Βασική λειτουργία συστήματος κλιματισμού
Ερώτηση: Ποια είναι η βασική λειτουργία του συστήματος κλιματισμού;
Απάντηση:
- §11.2. «Το σύστημα κλιματισμού ρυθμίζει και ελέγχει τη θερμοκρασία των χώρων που κλιματίζει.»
Σύνοψη: Ρυθμίζει/ελέγχει τη θερμοκρασία των χώρων που κλιματίζει.
Ορισμός διαφορικής πίεσης
Ερώτηση: Τι εννοούμε με τον όρο διαφορική πίεση;
Απάντηση:
- §11.2. «...θα περιορίζει τη μέγιστη διαφορά πίεσης, μεταξύ της πίεσης στο εσωτερικό συμπιεζόμενο χώρο του α/φους και της εξωτερικής πίεσης της ατμόσφαιρας στο ύψος πτήσης. Η διαφορά αυτή πίεσης είναι γνωστή ως διαφορική.»
Σύνοψη: Η διαφορά πίεσης ανάμεσα στην εσωτερική πίεση του συμπιεζόμενου χώρου και την εξωτερική ατμοσφαιρική πίεση στο ύψος πτήσης.
Αυξημένη αντοχή δομής σε συμπίεση
Ερώτηση: Γιατί στα τμήματα του α/φους με συμπίεση η αντοχή της δομής είναι αυξημένη;
Απάντηση:
- §11.2. «Η διαφορική πίεση στους συμπιεζόμενους χώρους είναι μεγάλη στα μεγάλα ύψη πτήσης και οι αναπτυσσόμενες δυνάμεις στη δομή του α/φους σημαντικές.»
Σύνοψη: Επειδή η διαφορική πίεση σε μεγάλα ύψη είναι σημαντική και αναπτύσσει σημαντικές δυνάμεις στη δομή, που πρέπει να αντέχει χωρίς να χάνει τη στεγανότητά της.
Απλούστερη μέθοδος σε εμβολοφόρους
Ερώτηση: Ποια είναι η απλούστερη μέθοδος συμπίεσης στα α/φη με εμβολοφόρους κινητήρες;
Απάντηση:
- §11.3. «Στα α/φη με εμβολοφόρους κινητήρες η απλούστερη μέθοδος είναι η παροχή αέρα από τους υπερσυμπιεστές των κινητήρων.»
Σύνοψη: Παροχή αέρα από τους υπερσυμπιεστές των εμβολοφόρων κινητήρων.
Απλούστερη μέθοδος σε στροβιλοκινητήρες
Ερώτηση: Ποια είναι η απλούστερη μέθοδος συμπίεσης στα α/φη με στροβιλοκινητήρες;
Απάντηση:
- §11.3. «Η συμπίεση των α/φών με στροβιλοκινητήρες επιτυγχάνεται με αέρα που παρέχει ο συμπιεστής του κινητήρα.»
Σύνοψη: Παροχή αέρα από τον συμπιεστή του στροβιλοκινητήρα.
Τύποι ανεξάρτητων υπερσυμπιεστών
Ερώτηση: Ποιοι τύποι από ανεξάρτητους υπερσυμπιεστές χρησιμοποιούνται στο σύστημα συμπίεσης των α/φών;
Απάντηση:
- §11.3. «Οι υπερσυμπιεστές διακρίνονται σε: α) Μη φυγοκεντρικούς και β) Φυγοκεντρικούς.»
Σύνοψη: Μη φυγοκεντρικοί (παλινδρομικοί, με πτερύγια, τύπου Roots) και φυγοκεντρικοί (χωρίς ή με οδηγικά πτερύγια, στροβιλοσυμπιεστές).
Αποστολή ελέγχου υπερσυμπιεστή
Ερώτηση: Ποια είναι η βασική αποστολή του συστήματος ελέγχου του υπερσυμπιεστή του συστήματος συμπίεσης του α/φους;
Απάντηση:
- §11.3. «Το σύστημα ελέγχου του υπερσυμπιεστή ελέγχει και διατηρεί σταθερή την παροχή αέρα του υπερσυμπιεστή.»
Σύνοψη: Ελέγχει και διατηρεί σταθερή την παροχή αέρα του υπερσυμπιεστή.
Βασικό όργανο υπερσυμπιεστή
Ερώτηση: Ποιο είναι το βασικό όργανο του υπερσυμπιεστή του συστήματος συμπίεσης;
Απάντηση:
- §11.3. «Το βασικό όργανο του υπερσυμπιεστή είναι ο ενδείκτης της ροής του αέρα.»
Σύνοψη: Ο ενδείκτης της ροής του αέρα.
Χρησιμότητα βαλβίδας εξαγωγής
Ερώτηση: Σε τι χρησιμεύει η βαλβίδα εξαγωγής του συστήματος συμπίεσης;
Απάντηση:
- §11.3. «Επιτρέπει τον εξαερισμό του α/φους μέσω οπών στη ρίζα της πτέρυγας ή στην επικάλυψη της ατράκτου.»
Σύνοψη: Επιτρέπει τον εξαερισμό (έξοδο αέρα) του συμπιεζόμενου χώρου, ρυθμίζοντας τη συμπίεση σύμφωνα με σήματα του ρυθμιστή συμπίεσης.
Χρησιμότητα βαλβίδας ανακούφισης
Ερώτηση: Σε τι χρησιμεύει η βαλβίδα ανακούφισης του συστήματος συμπίεσης;
Απάντηση:
- §11.3. «Ανοίγει όταν η διαφορά εσωτερικής και εξωτερικής πίεσης λάβει μία προκαθορισμένη τιμή.»
Σύνοψη: Ανοίγει σε προκαθορισμένη διαφορική πίεση, προστατεύοντας τη δομή από υπερβολική πίεση.
Στιγμή ανοίγματος βαλβίδας αρνητικής πίεσης
Ερώτηση: Πότε ανοίγει η βαλβίδα αρνητικής πίεσης του συστήματος συμπίεσης;
Απάντηση:
- §11.3. «Ανοίγει, όταν η εξωτερική πίεση είναι μεγαλύτερη από την εσωτερική πίεση στο συμπιεζόμενο χώρο του α/φους.»
Σύνοψη: Όταν η εξωτερική πίεση γίνει μεγαλύτερη από την εσωτερική.
Χρησιμότητα χειροκίνητης βαλβίδας
Ερώτηση: Σε τι χρησιμεύει η μηχανική χειροκίνητη βαλβίδα του συστήματος συμπίεσης;
Απάντηση:
- §11.3. «Χρησιμεύει, κυρίως, για την ταχεία αποσυμπίεση σε περίπτωση πυρκαγιάς ή καθόδου ανάγκης.»
Σύνοψη: Για την ταχεία αποσυμπίεση σε περίπτωση πυρκαγιάς ή καθόδου ανάγκης, όταν αστοχήσουν τα άλλα μέσα ρύθμισης.
Αποστολή ρυθμιστή συμπίεσης
Ερώτηση: Ποια είναι η κύρια αποστολή του ρυθμιστή συμπίεσης του συστήματος ελέγχου συμπίεσης;
Απάντηση:
- §11.4. «Ο ρυθμιστής συμπίεσης παρέχει τα απαραίτητα διορθωτικά σήματα για να επιτευχθεί ο επιθυμητός βαθμός συμπίεσης.»
Σύνοψη: Παρέχει τα διορθωτικά σήματα για τον επιθυμητό βαθμό συμπίεσης.
Ομοιότητα ρυθμιστή με όργανο
Ερώτηση: Με ποιο όργανο του πίνακα οργάνων μοιάζει ο ρυθμιστής συμπίεσης;
Απάντηση:
- §11.4. «Είναι ένα όργανο παρόμοιο με το υψόμετρο με πολλές ρυθμίσεις.»
Σύνοψη: Με το υψόμετρο (αλτίμετρο).
Λειτουργίες βαλβίδας ασφαλείας
Ερώτηση: Ποιες λειτουργίες συνδυάζει η βαλβίδα ασφαλείας πίεσης του συστήματος ελέγχου συμπίεσης;
Απάντηση:
- §11.4. «Δεν επιτρέπει στην εσωτερική πίεση να υπερβεί μια προκαθορισμένη τιμή της διαφορικής πίεσης. Δεν επιτρέπει την εσωτερική πίεση να γίνει μικρότερη από την εξωτερική. Μειώνει ραγδαία, σε περίπτωση ανάγκης, την εσωτερική πίεση.»
Σύνοψη: Εμποδίζει την υπέρβαση της μέγιστης διαφορικής πίεσης, εμποδίζει την εσωτερική πίεση να γίνει μικρότερη της εξωτερικής, και μειώνει ραγδαία την εσωτερική πίεση σε ανάγκη.
Υλικά αγωγών διανομής αέρα
Ερώτηση: Από τι υλικά είναι κατασκευασμένοι οι αγωγοί διανομής αέρα του συστήματος συμπίεσης;
Απάντηση:
- §11.4. «Είναι κατασκευασμένοι από κράματα αλουμινίου, ανοξείδωτο χάλυβα ή πλαστικό, ανάλογα με τη θερμοκρασία του αέρα που διανέμουν.»
Σύνοψη: Από κράματα αλουμινίου, ανοξείδωτο χάλυβα ή πλαστικό, ανάλογα με τη θερμοκρασία του διανεμόμενου αέρα.
Βασικά συστήματα κλιματισμού
Ερώτηση: Από ποια βασικά συστήματα αποτελείται το σύστημα κλιματισμού;
Απάντηση:
- §11.5. «Το σύστημα κλιματισμού αποτελείται από το σύστημα θέρμανσης και το σύστημα ψύξης.»
Σύνοψη: Από το σύστημα θέρμανσης και το σύστημα ψύξης.
Χρησιμότητα συστήματος κλιματισμού
Ερώτηση: Σε τι χρησιμεύει το σύστημα κλιματισμού του α/φους;
Απάντηση:
- §11.5. «Κύρια αποστολή του είναι η διασφάλιση μίας άνετης και ομοιόμορφης κατανομής θερμοκρασίας στην άτρακτο του α/φους.»
Σύνοψη: Διασφαλίζει άνετη/ομοιόμορφη θερμοκρασία στην άτρακτο, ρυθμίζει την υγρασία και αποτρέπει τη δημιουργία ομίχλης στα παράθυρα.
Θέρμανση σε στροβιλοκινητήρα
Ερώτηση: Πώς θερμαίνεται ο αέρας του συστήματος θέρμανσης σε ορισμένα α/φη με στροβιλοκινητήρα;
Απάντηση:
- §11.5. «Σε ορισμένα α/φη με στροβιλοκινητήρα ο θερμός αέρας του συμπιεστή επανασυμπιέζεται για να θερμανθεί επαρκώς.»
Σύνοψη: Ο θερμός αέρας του συμπιεστή του στροβιλοκινητήρα επανασυμπιέζεται, ώστε να θερμανθεί επαρκώς.
Θέρμανση σε εμβολοφόρους
Ερώτηση: Πώς θερμαίνεται ο αέρας του συστήματος θέρμανσης σε ορισμένα α/φη με εμβολοφόρους κινητήρες;
Απάντηση:
- §11.5. «Σε ορισμένα εμβολοφόρα α/φη οι εξαγωγές των καυσαερίων συγκεντρώνονται και ενώνονται σε έναν αγωγό εξαγωγής καυσαερίων μεγάλου μήκους, που λειτουργεί ως εναλλάκτης θερμότητας.»
Σύνοψη: Οι εξαγωγές καυσαερίων συγκεντρώνονται σε αγωγό μεγάλου μήκους που λειτουργεί ως εναλλάκτης θερμότητας· καθαρός αέρας διέρχεται γύρω από αυτόν, θερμαίνεται και διοχετεύεται στο θάλαμο.
Θέρμανση με ηλεκτρικούς θερμαντήρες
Ερώτηση: Πώς θερμαίνεται ο αέρας του συστήματος θέρμανσης στους ηλεκτρικούς θερμαντήρες;
Απάντηση:
- §11.5. «Ο αέρας, διερχόμενος από τους αγωγούς με τις θερμές αντιστάσεις, θερμαίνεται... Οι θερμαντήρες σχήματος πλάκας... θερμαίνονται με ακτινοβολία.»
Σύνοψη: Ο αέρας διέρχεται από αγωγούς με θερμές ηλεκτρικές αντιστάσεις (σειρά πηνίων σύρματος) και θερμαίνεται· οι θερμαντήρες τύπου πλάκας θερμαίνουν με ακτινοβολία.
Δύο βασικοί τύποι ψύξης
Ερώτηση: Ποιοι είναι οι δύο βασικοί τύποι των συστημάτων ψύξης;
Απάντηση:
- §11.5. «Οι πιο συνήθεις τύποι είναι το σύστημα κύκλου αέρα και κύκλου ατμού.»
Σύνοψη: Το σύστημα ψύξης κύκλου αέρα και το σύστημα ψύξης κύκλου ατμού.
Πηγή ενέργειας ψύξης κύκλου αέρα
Ερώτηση: Από πού λαμβάνεται η ενέργεια για την ψύξη του αέρα στο σύστημα ψύξης κύκλου αέρα του α/φους;
Απάντηση:
- §11.5. «Η ενέργεια για τη λειτουργία του συστήματος ψύξης λαμβάνεται από το συμπιεσμένο αέρα θαλάμου.»
Σύνοψη: Από τον ίδιο τον συμπιεσμένο αέρα του θαλάμου.
Στοιχεία συστήματος ψύξης κύκλου αέρα
Ερώτηση: Από ποια στοιχεία αποτελείται το σύστημα ψύξης κύκλου αέρα;
Απάντηση:
- §11.5. «Έναν εναλλάκτη θερμότητας, ένα στρόβιλο εκτόνωσης, διάφορες βαλβίδες που ελέγχουν τη ροή αέρα στο σύστημα και αγωγούς διανομής αέρα.»
Σύνοψη: Εναλλάκτη θερμότητας, στρόβιλο εκτόνωσης, βαλβίδες ελέγχου ροής αέρα και αγωγούς διανομής.
Α/φη με κύκλο ατμού
Ερώτηση: Σε ποια α/φη χρησιμοποιείται το σύστημα ψύξης κύκλου ατμού;
Απάντηση:
- §11.5. «Το σύστημα ψύξης κύκλου ατμού χρησιμοποιείται σε μεγάλα α/φη.»
Σύνοψη: Σε μεγάλα α/φη.
Στοιχεία συστήματος ψύξης κύκλου ατμού
Ερώτηση: Από ποια στοιχεία αποτελείται το σύστημα ψύξης κύκλου ατμού;
Απάντηση:
- §11.5. «1. Φυγοκεντρικούς συμπιεστές με αεριοστρόβιλο. 2. Μεταλλάκτες θερμότητας. 3. Μονάδες ψύξεως. 4. Ηλεκτρικούς θερμαντήρες. 5. Βαλβίδες για τον έλεγχο της ροής αέρα.»
Σύνοψη: Φυγοκεντρικούς συμπιεστές με αεριοστρόβιλο, μεταλλάκτες θερμότητας, μονάδες ψύξεως, ηλεκτρικούς θερμαντήρες και βαλβίδες ελέγχου ροής αέρα.
