Λύσεις Ερωτήσεων Κεφαλαίου 16 – Σύστημα Πέδησης (σελ. 372-373) – ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ Ι Γ΄ ΕΠΑΛ
Λύσεις Ερωτήσεων Κεφαλαίου 16 - Σύστημα Πέδησης (σελ. 372-373)
Απαντήσεις στις 26 ερωτήσεις κατανόησης του 9ου Κεφαλαίου (Σύστημα Πέδησης)
Σύστημα συγκράτησης σε δοκιμή κινητήρων
Ερώτηση: Ποιο σύστημα συγκρατεί το α/φος κατά τη δοκιμή κινητήρων;
Απάντηση:
- §9.1.1. «...στη συγκράτησή του κατά τη δοκιμή των κινητήρων.»
Σύνοψη: Το σύστημα πέδησης (φρένα).
Κριτήρια αξιολόγησης:
Χρησιμότητα συστήματος πέδησης
Ερώτηση: Σε τι χρησιμεύει το σύστημα πέδησης σε ένα α/φος;
Απάντηση:
- §9.1.1. «Χρησιμεύει στην επιβράδυνση και ακινητοποίηση του α/φους στην προσγείωση, στην πηδαλιούχηση του στο έδαφος, στη στάθμευσή του και στη συγκράτησή του κατά τη δοκιμή των κινητήρων.»
Σύνοψη: Στην επιβράδυνση/ακινητοποίηση στην προσγείωση, στην πηδαλιούχηση στο έδαφος, στη στάθμευση και στη συγκράτηση κατά τη δοκιμή κινητήρων.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Μετατροπή κινητικής ενέργειας
Ερώτηση: Σε τι είδους ενέργεια μετατρέπεται η κινητική ενέργεια του α/φους στη φάση προσγείωσης;
Απάντηση:
- §9.1.1. «Η κινητική ενέργεια του α/φους στη φάση προσγείωσης... μετατρέπεται στο σύστημα πέδησης, κυρίως σε θερμική ενέργεια.»
Σύνοψη: Κυρίως σε θερμική ενέργεια.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Έλεγχος φρένων στην πηδαλιούχηση
Ερώτηση: Με τι ελέγχει ο χειριστής τα φρένα κατά την πηδαλιούχηση;
Απάντηση:
- §9.1.1. «Ελέγχονται με τα ποδοστήρια του πηδαλίου διεύθυνσης, με τη μύτη των ποδιών.»
Σύνοψη: Με τα ποδοστήρια, με τη μύτη των ποδιών.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Βασικά είδη συστημάτων πέδησης
Ερώτηση: Αναφέρατε τα βασικά είδη συστημάτων πέδησης.
Απάντηση:
- §9.1.1. «Ανεξάρτητα συστήματα, συστήματα φρένων με έλεγχο ισχύος, συστήματα ενισχυμένης ισχύος.»
Σύνοψη: Ανεξάρτητα συστήματα, συστήματα φρένων με έλεγχο ισχύος και συστήματα ενισχυμένης ισχύος.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Α/φη με ανεξάρτητα συστήματα
Ερώτηση: Σε ποια α/φη χρησιμοποιούνται τα ανεξάρτητα συστήματα πέδησης;
Απάντηση:
- §9.1.2. «Χρησιμοποιούνται συνήθως στα μικρά α/φη.»
Σύνοψη: Στα μικρά α/φη.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Γιατί «ανεξάρτητα»
Ερώτηση: Γιατί τα ανεξάρτητα συστήματα πέδησης ονομάζονται ανεξάρτητα;
Απάντηση:
- §9.1.2. «Χαρακτηρίζονται ως ανεξάρτητα συστήματα, επειδή έχουν δική τους δεξαμενή υδραυλικού υγρού και είναι τελείως ανεξάρτητα από το υδραυλικό σύστημα του α/φους.»
Σύνοψη: Επειδή έχουν δική τους δεξαμενή υδραυλικού υγρού και είναι τελείως ανεξάρτητα από το κύριο υδραυλικό σύστημα του α/φους.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Χρησιμότητα κυλίνδρου ενέργειας σε ανεξάρτητο σύστημα
Ερώτηση: Σε τι χρησιμεύει ο κύλινδρος ενέργειας στο ανεξάρτητο σύστημα πέδησης;
Απάντηση:
- §9.1.2. Ο χειριστής πατάει το ποδοστήριο και διεγείρει τον κύλινδρο ενέργειας, που αυξάνει την πίεση του υγρού προς το συγκρότημα φρένων.
Σύνοψη: Αυξάνει την πίεση του υδραυλικού υγρού όταν πατηθεί το ποδοστήριο, μεταφέροντάς την στο συγκρότημα φρένων για την επιβράδυνση του τροχού.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Σύνδεση με κύριο υδραυλικό σύστημα
Ερώτηση: Ποιος τύπος συστήματος πέδησης συνδέεται άμεσα με το κύριο υδραυλικό σύστημα του α/φους;
Απάντηση:
- §9.1.3. «Συνδέεται άμεσα με το κύριο υδραυλικό σύστημα και χρησιμοποιείται σε μεγάλα α/φη.»
Σύνοψη: Το σύστημα πέδησης ελέγχου ισχύος.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Απαίτηση μεγάλων τροχών/φρένων
Ερώτηση: Ποιος τύπος συστήματος πέδησης απαιτεί μεγάλους τροχούς και συγκροτήματα φρένων;
Απάντηση:
- §9.1.3. «Απαιτεί μεγάλους τροχούς και συγκροτήματα φρένων.»
Σύνοψη: Το σύστημα πέδησης ελέγχου ισχύος.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Α/φη με ενισχυμένη ισχύ
Ερώτηση: Ποια α/φη έχουν το σύστημα πέδησης ενισχυμένης ισχύος;
Απάντηση:
- §9.1.4. «Χρησιμοποιείται σε α/φη με αυξημένες ταχύτητες προσγείωσης και είναι ανεξάρτητο σύστημα πέδησης.»
Σύνοψη: Α/φη με αυξημένες ταχύτητες προσγείωσης.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Αξιοποίηση κύριου υδραυλικού σε ενισχυμένη ισχύ
Ερώτηση: Πώς αξιοποιεί το κύριο υδραυλικό σύστημα του α/φους το σύστημα πέδησης ενισχυμένης ισχύος;
Απάντηση:
- §9.1.4. «Η πίεση χρησιμοποιείται αποκλειστικά και μόνο για την ενίσχυση των ποδοστηρίων με την ενεργοποίηση ενισχυτικών κυλίνδρων.»
Σύνοψη: Χρησιμοποιεί την πίεση του κύριου υδραυλικού αποκλειστικά για την ενίσχυση των ποδοστηρίων, μέσω ενισχυτικών κυλίνδρων.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Είδος συστήματος πέδησης ανάγκης
Ερώτηση: Το σύστημα πέδησης ανάγκης α/φών είναι υδραυλικό ή πνευματικό;
Απάντηση:
- §9.1.1. «Στα α/φη υπάρχει και σύστημα πέδησης ανάγκης, που είναι πνευματικό.»
Σύνοψη: Είναι πνευματικό.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Α/φη με έναν ή πολλαπλούς δίσκους
Ερώτηση: Σε ποια α/φη χρησιμοποιούνται συγκροτήματα φρένων με έναν δίσκο και σε ποια με πολλαπλούς δίσκους;
Απάντηση:
- §9.2. «Τα μικρά ελαφρά α/φη έχουν συγκροτήματα φρένων με έναν ή δύο δίσκους και τα μεσαία και μεγάλα α/φη πολλαπλών δίσκων.»
Σύνοψη: Τα μικρά/ελαφρά α/φη έχουν φρένα με έναν (ή δύο) δίσκους, ενώ τα μεσαία/μεγάλα α/φη έχουν φρένα πολλαπλών δίσκων.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Πέδηση σε φρένο ενός δίσκου
Ερώτηση: Πώς επιτυγχάνεται η πέδηση στο συγκρότημα φρένων με ένα δίσκο;
Απάντηση:
- §9.2. «Η πέδηση επιτυγχάνεται με τριβή και στις δύο πλευρές ενός περιστρεφόμενου δίσκου εγκατεστημένου στον τροχό του σκέλους.»
Σύνοψη: Με τριβή και στις δύο πλευρές ενός περιστρεφόμενου δίσκου εγκατεστημένου στον τροχό.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Πλευρές τριβής δίσκου
Ερώτηση: Η τριβή πέδησης στους δίσκους των φρένων αναπτύσσεται στη μία ή στις δύο πλευρές του δίσκου;
Απάντηση:
- §9.2. «...με τριβή και στις δύο πλευρές ενός περιστρεφόμενου δίσκου.»
Σύνοψη: Στις δύο πλευρές του δίσκου.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Στοιχεία φρένων πολλαπλών δίσκων
Ερώτηση: Αναφέρατε τα κύρια στοιχεία ενός συγκροτήματος φρένων με πολλαπλούς δίσκους.
Απάντηση:
- §9.2. «Φορέα τριβέα, περιστρεφόμενους δίσκους (στροφεία), σταθερούς δίσκους (στάτες), κύλινδρο ενέργειας, αυτόματο ρυθμιστή.»
Σύνοψη: Φορέα τριβέα, περιστρεφόμενους δίσκους (στροφεία), σταθερούς δίσκους (στάτες), κύλινδρο ενέργειας και αυτόματο ρυθμιστή.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Ονομασία περιστρεφόμενου/σταθερού δίσκου
Ερώτηση: Πώς ονομάζεται ο περιστρεφόμενος δίσκος σε ένα συγκρότημα φρένων πολλαπλών δίσκων και πώς ο σταθερός δίσκος;
Απάντηση:
- §9.2. «...τους γνωστούς στροφεία, σταθερούς δίσκους, τους στάτες.»
Σύνοψη: Ο περιστρεφόμενος δίσκος ονομάζεται στροφείο και ο σταθερός δίσκος στάτης.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Διαφορά τεμαχισμένου δίσκου/πολλαπλών δίσκων
Ερώτηση: Σε τι διαφέρουν τα φρένα τεμαχισμένου περιστρεφόμενου δίσκου από τα φρένα πολλαπλών δίσκων;
Απάντηση:
- §9.2. «Οι περιστρεφόμενοι δίσκοι είναι τεμαχισμένοι, ενώ οι σταθεροί έχουν ενσωματωμένες επιφάνειες υλικού, που τρίβεται (τακάκια - φερμουίτ) και στις δύο πλευρές τους.»
Σύνοψη: Στα φρένα τεμαχισμένου δίσκου, οι περιστρεφόμενοι δίσκοι είναι τεμαχισμένοι και οι σταθεροί δίσκοι έχουν ενσωματωμένα τακάκια/φερμουίτ και στις δύο πλευρές· κατά τα άλλα έχουν την ίδια αρχή λειτουργίας με τα φρένα πολλαπλών δίσκων.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Στοιχεία φρένων διαστελλόμενων σωλήνων
Ερώτηση: Αναφέρατε τα στοιχεία των φρένων με διαστελλόμενους σωλήνες.
Απάντηση:
- §9.2. «Το πλαίσιο, το διαστελλόμενο σωλήνα, τα πλακίδια, τα ελατήρια επιστροφής και το ρυθμιστή διακένου.»
Σύνοψη: Το πλαίσιο, τον διαστελλόμενο σωλήνα, τα πλακίδια, τα ελατήρια επιστροφής και τον ρυθμιστή διακένου.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Χρησιμότητα συστήματος αντιολίσθησης
Ερώτηση: Σε τι χρησιμεύει το σύστημα αντιολίσθησης φρένων;
Απάντηση:
- §9.3. «Ελέγχει και ελαχιστοποιεί την ολίσθηση των τροχών.»
Σύνοψη: Ελέγχει και ελαχιστοποιεί την ολίσθηση των τροχών κατά την πέδηση.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Λειτουργίες συστήματος αντιολίσθησης
Ερώτηση: Αναφέρατε τις λειτουργίες του συστήματος αντιολίσθησης φρένων.
Απάντηση:
- §9.3. «1) Έλεγχο ολίσθησης του τροχού σε κανονική λειτουργία, 2) Έλεγχο ολίσθησης του τροχού σε πλήρες μπλοκάρισμα, 3) Προστασία κατά την επαφή του τροχού στο διάδρομο στην προσγείωση και 4) Προστασία από αστοχία του συστήματος πέδησης.»
Σύνοψη: Έλεγχος ολίσθησης σε κανονική λειτουργία, έλεγχος ολίσθησης σε μπλοκαρισμένο τροχό, προστασία κατά την επαφή τροχού-διαδρόμου στην προσγείωση και προστασία από αστοχία του συστήματος.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Στιγμή επέμβασης αντιολίσθησης
Ερώτηση: Πότε επεμβαίνει το σύστημα αντιολίσθησης φρένων στο σύστημα πέδησης;
Απάντηση:
- §9.3. «Το σύστημα αντιολίσθησης επεμβαίνει, μόλις αρχίσει η ολίσθηση και πριν προλάβει ο τροχός να ολισθήσει πλήρως.»
Σύνοψη: Επεμβαίνει μόλις αρχίσει η ολίσθηση του τροχού, πριν αυτός ολισθήσει πλήρως.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Σχέση ολίσθησης-μείωσης ταχύτητας
Ερώτηση: Τι σχέση έχει το μέγεθος της ολίσθησης του τροχού με τη μείωση της ταχύτητας περιστροφής του;
Απάντηση:
- §9.3. «Το μέγεθος της ολίσθησης μετριέται από τη μείωση της ταχύτητας περιστροφής του.» «Όσο μεγαλύτερη είναι η ολίσθηση του τροχού, τόσο μεγαλύτερη είναι η μείωση της πίεσης του υγρού.»
Σύνοψη: Το μέγεθος της ολίσθησης μετριέται από τη μείωση της ταχύτητας περιστροφής του τροχού· όσο μεγαλύτερη η ολίσθηση, τόσο μεγαλύτερη η μείωση πίεσης του υγρού που εφαρμόζει το σύστημα.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Στοιχείο μέτρησης ταχύτητας περιστροφής
Ερώτηση: Ποιο στοιχείο του συστήματος αντιολίσθησης μετράει την ταχύτητα περιστροφής του τροχού;
Απάντηση:
- §9.3. «Οι γεννήτριες ελέγχου ολίσθησης, μετρούν τη ταχύτητα περιστροφής του τροχού.»
Σύνοψη: Οι γεννήτριες ελέγχου ολίσθησης.
Κριτήρια αξιολόγησης:
Ενέργεια σε μπλοκαρισμένο τροχό
Ερώτηση: Τι κάνει το σύστημα αντιολίσθησης, όταν ο τροχός μπλοκάρει;
Απάντηση:
- §9.3. «Το σύστημα αντιολίσθησης απελευθερώνει σχεδόν πλήρως τον τροχό, σε περίπτωση που μπλοκάρει πλήρως, για να αρχίσει να περιστρέφεται και να αυξηθεί η ταχύτητα περιστροφής του.»
Σύνοψη: Απελευθερώνει σχεδόν πλήρως τον τροχό, ώστε να ξαναρχίσει να περιστρέφεται και να αυξηθεί η ταχύτητα περιστροφής του.
Κριτήρια αξιολόγησης:
