Λύσεις — Κεφάλαιο 7 (Ασκήσεις σελ. 88) – ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ Γ΄ ΕΠΑΛ

Λύσεις — Κεφάλαιο 7 (Ασκήσεις σελ. 88)

Ενδεικτικές απαντήσεις στις 3 ασκήσεις του κεφαλαίου 7.

Άσκηση 1 — Ταχυμεταφορές εμπορευμάτων στη σελίδα της DHL

Ερώτηση: Περιηγηθείτε στην σελίδα www.dhl.gr αναζητώντας πληροφορίες για ταχυμεταφορές εμπορευμάτων.

Απάντηση:

• (Δραστηριότητα περιήγησης — ενδεικτική κατεύθυνση και τι θα βρείτε.) Η DHL είναι, κατά το βιβλίο, μία από τις «μεγάλες εταιρείες ταχυμεταφορών DHL, FEDERAL EXPRESS, UPS, οι οποίες διαθέτουν δικό τους στόλο αεροσκαφών και παρέχουν ταχύτατες υπηρεσίες μεταφοράς εμπορευμάτων ή δεμάτων» με παραλαβή-παράδοση πόρτα-πόρτα (σελ. 81) — τυπική εταιρεία courier (σελ. 87). Στη σελίδα (dhl.gr / dhl.com/gr) θα βρείτε: 1. Τμήματα υπηρεσιών: DHL Express (διεθνείς ταχυμεταφορές εγγράφων-δεμάτων με αεροσκάφη, παράδοση «την επόμενη ημέρα» σε Ευρώπη ή 2-4 ημέρες παγκοσμίως, επιλογές Express Worldwide, 9:00/12:00, Economy Select οδικώς εντός Ευρώπης), DHL Global Forwarding (διαμεταφορική — αεροπορικά και θαλάσσια φορτία, FCL/LCL, εκτελωνισμοί), DHL Freight (οδικές μεταφορές groupage/FTL), DHL Supply Chain (logistics-αποθήκευση), DHL eCommerce/Parcel. 2. Εργαλεία: υπολογισμός κόστους-χρόνου αποστολής (get a quote — βάρος, διαστάσεις, προέλευση-προορισμός → εφαρμογή ογκομετρικού βάρους, άσκηση 2), δημιουργία αποστολής online και εκτύπωση φορτωτικής-ετικέτας (η AWB του courier), παρακολούθηση (tracking) με τον αριθμό αποστολής — «shipment tracking μέσω internet» (σελ. 86), σημεία εξυπηρέτησης-drop points, οδηγός τελωνειακών διατυπώσεων (εμπορικό τιμολόγιο, κωδικοί HS, δασμοί-ΦΠΑ για τρίτες χώρες), περιορισμοί-απαγορευμένα είδη (επικίνδυνα φορτία κατά ΙΑΤΑ DGR, σελ. 82), συσκευασία (οδηγίες, μέγιστες διαστάσεις-βάρος ανά υπηρεσία). 3. Πληροφορίες δικτύου: hubs (Λειψία, Βρυξέλλες, Σινσινάτι), κάλυψη 220+ χωρών, στόλος cargo αεροσκαφών, πράσινες υπηρεσίες (GoGreen — αντιστάθμιση CO₂, κεφ. 10). Τι να παρατηρήσετε: πώς η τυποποίηση (ζώνες τιμολόγησης, χρόνοι παράδοσης, ενιαίοι όροι) ταιριάζει με την «ομοιογένεια» των αερομεταφορών (σελ. 80), και πώς ο courier συνδυάζει οδικό (παραλαβή-διανομή με βαν), αεροπορικό (hub & spoke νυχτερινές πτήσεις) και τελωνειακό έργο σε μία υπηρεσία.

Σύνοψη: (ενδεικτική) Ενδεικτική: στο dhl.gr υπηρεσίες Express (διεθνή δέματα-έγγραφα με ίδια αεροσκάφη, επόμενη ημέρα/2-4 ημέρες, πόρτα-πόρτα), Global Forwarding (αεροπορικά-θαλάσσια φορτία, εκτελωνισμοί), Freight (οδικές), Supply Chain, Parcel· εργαλεία: υπολογισμός κόστους-χρόνου (ογκομετρικό βάρος), online αποστολή-ετικέτα, tracking, τελωνειακός οδηγός, απαγορευμένα είδη, συσκευασία· δίκτυο hubs, 220 χώρες, GoGreen· συνδυασμός οδικού-αεροπορικού-τελωνειακού έργου.

Κριτήρια αξιολόγησης:

• Δραστηριότητα — ενδεικτική.

Άσκηση 2 — Εξάσκηση στο ογκομετρικό βάρος

Ερώτηση: Στην ίδια σελίδα εξασκηθείτε στην έννοια του ογκομετρικού βάρους. (Σημείωση: Κάποιες εταιρείες χρησιμοποιούν σχέση 1/5, αντί 1/6).

Απάντηση:

• (Δραστηριότητα-άσκηση υπολογισμού — ενδεικτική λύση.) Έννοια (σελ. 85): επειδή υπάρχουν φορτία βαριά σε σχέση με τον όγκο τους και φορτία ογκώδη σε σχέση με το βάρος τους, «μετατρέπεται (θεωρητικά) ο όγκος σε κιλά, οπότε τα ογκώδη φορτία τιμολογούνται με αντιστοιχία βάρους»· η σχέση συνήθως είναι 1/6, δηλαδή 1 τόνος = 6 m³ (μηχάνημα 1 t και σφουγγάρια 6 m³ χρεώνονται το ίδιο). Κανόνας χρέωσης: χρεώσιμο βάρος = το μεγαλύτερο από το πραγματικό και το ογκομετρικό βάρος. Τύποι: σχέση 1/6 → 1 m³ = 1000/6 ≈ 166,7 kg, δηλαδή ογκομετρικό (kg) = Μ × Π × Υ (cm) / 6.000· σχέση 1/5 (που χρησιμοποιούν αρκετοί courier, όπως η DHL Express: 1 m³ = 200 kg) → Μ × Π × Υ (cm) / 5.000. Παραδείγματα: (α) Κιβώτιο 60 × 40 × 50 cm = 120.000 cm³, πραγματικό βάρος 12 kg. Ογκομετρικό 1/6: 120.000/6.000 = 20 kg → χρέωση 20 kg· με 1/5: 120.000/5.000 = 24 kg → χρέωση 24 kg (το ογκώδες-ελαφρύ φορτίο πληρώνει τον όγκο). (β) Παλέτα 120 × 80 × 100 cm = 960.000 cm³ = 0,96 m³, βάρος 400 kg. Ογκομετρικό 1/6: 160 kg (1/5: 192 kg) < 400 kg → χρέωση 400 kg (το βαρύ-συμπαγές φορτίο πληρώνει το βάρος). (γ) Δέμα με σφουγγάρια 1 × 1 × 1 m = 1 m³, 15 kg → 1/6: 166,7 kg, 1/5: 200 kg → χρέωση 167 ή 200 kg. (δ) Έγγραφα σε φάκελο 35 × 25 × 2 cm = 1.750 cm³ → 0,3 kg ογκομετρικό, πραγματικό 0,5 kg → χρέωση 0,5 kg. Στη σελίδα της DHL: εισάγετε διαστάσεις-βάρος στον υπολογιστή αποστολής και δείτε ότι το «chargeable weight» αλλάζει με τον όγκο· συγκρίνετε με την οδική αναλογία 1 t = 3 m³ (σελ. 44) — το αεροπλάνο «τιμωρεί» τον όγκο διπλάσια από το φορτηγό, γιατί ο χώρος του είναι πιο περιορισμένος και ακριβός. Συμπέρασμα για τον υπάλληλο αποθήκης: συμπαγής συσκευασία, αφαίρεση κενών-παλετών, σωστή μέτρηση διαστάσεων μειώνουν το κόστος αεροπορικής αποστολής.

Σύνοψη: (ενδεικτική) Ενδεικτική: ογκομετρικό βάρος = Μ×Π×Υ (cm)/6.000 (σχέση 1/6, 1 m³ = 166,7 kg) ή /5.000 (σχέση 1/5, 1 m³ = 200 kg)· χρεώνεται το μεγαλύτερο από πραγματικό-ογκομετρικό· παραδείγματα: 60×40×50 cm/12 kg → 20 kg (1/6) ή 24 kg (1/5)· παλέτα 0,96 m³/400 kg → 400 kg· 1 m³ σφουγγάρια → 167/200 kg· σύγκριση με οδικό 1 t = 3 m³· συμπαγής συσκευασία μειώνει το κόστος.

Κριτήρια αξιολόγησης:

• Άσκηση υπολογισμού — ενδεικτική λύση.

Άσκηση 3 — Εύρεση αεροπορικών δρομολογίων (Lufthansa Cargo)

Ερώτηση: Επισκεφθείτε την σελίδα https://www.lufthansa-cargo.com/ και εξασκηθείτε στην εξεύρεση αεροπορικών δρομολογίων για υποτιθέμενες μεταφορές που θέλετε να πραγματοποιήσετε. (Σημείωση: μπορείτε να κάνετε το αντίστοιχο σε όποια αεροπορική εταιρεία επιθυμείτε, πχ ALITALIA, SWISSAIR, BRITISH AIRWAYS, EMIRATES, κλπ).

Απάντηση:

• (Δραστηριότητα περιήγησης — ενδεικτική κατεύθυνση.) Η Lufthansa αναφέρεται στο βιβλίο ως επιβατική εταιρεία που «διαθέτει αεροσκάφη cargo, τα οποία μεταφέρουν αποκλειστικά εμπορεύματα», δρομολογημένα «μεταξύ του κεντρικού αεροδρομίου και των αεροδρομίων που συλλέγουν μεγάλες ποσότητες φορτίων» (σελ. 82) — hub η Φρανκφούρτη (FRA) και το Μόναχο. Βήματα στη σελίδα lufthansa-cargo.com (ενότητα eServices / «Schedules & Routings» ή «Track & Trace»): 1. Επιλέξτε αεροδρόμιο προέλευσης (π.χ. ATH Αθήνα «Ελ. Βενιζέλος» ή SKG Θεσσαλονίκη «Μακεδονία» — τα μόνα ελληνικά με διαχείριση φορτίων, σελ. 80) και προορισμού (π.χ. JFK Νέα Υόρκη, PVG Σαγκάη, JNB Γιοχάνεσμπουργκ) με τους τριγράμματους κωδικούς ΙΑΤΑ (σελ. 82) και ημερομηνία. 2. Το σύστημα εμφανίζει τα δρομολόγια: αριθμό πτήσης (κωδικός εταιρείας LH + αριθμός), ημέρες λειτουργίας, ώρες αναχώρησης-άφιξης, τύπο αεροσκάφους (επιβατικό A320/A350 με φορτίο στο αμπάρι ή freighter 777F/MD-11F) και ενδιάμεσο αεροδρόμιο ανταπόκρισης (ATH → FRA → JFK — «σε αρκετές περιπτώσεις η αερομεταφορά επιτυγχάνεται με τη χρήση ενδιάμεσου αεροδρομίου, στο οποίο τα εμπορεύματα αλλάζουν αεροσκάφος», σελ. 81)· επίσης περιορισμούς (μέγιστες διαστάσεις-βάρος ανά αεροσκάφος, τύποι ULD containers-παλετών, σελ. 83) και ειδικά προϊόντα (ψυχόμενα «Cool», ζώα «Live», επικίνδυνα «DGR», επείγοντα «td.Flash»). 3. Σημειώστε χρόνο μεταφοράς (συνήθως 1-3 ημέρες συνολικά με τη διαχείριση στα αεροδρόμια) και συγκρίνετε με θαλάσσια (εβδομάδες) — ο λόγος που αεροπορικώς πάνε υψηλής αξίας, ευπαθή, επείγοντα (σελ. 85). 4. Στο Track & Trace εισάγετε αριθμό AWB (πρόθεμα 020 για Lufthansa) για να δείτε την πορεία — «shipment tracking μέσω internet», που πρώτες εφάρμοσαν οι αεροπορικές (σελ. 86). 5. Αντίστοιχα σε Emirates SkyCargo (hub Ντουμπάι — Ασία), British Airways/IAG Cargo (Λονδίνο), Turkish Cargo (Κωνσταντινούπολη), Qatar Airways Cargo, Aegean Cargo. Παρατήρηση: το βιβλίο ήδη το επισημαίνει — «οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες έχουν στις ιστοσελίδες τους το πρόγραμμα πτήσεων, με αναζήτηση απλή και γρήγορη, 24 ώρες, 365 ημέρες» (σελ. 86)· η κράτηση χώρου γίνεται μέσω διαμεταφορέα ΙΑΤΑ (σελ. 81, 87).

Σύνοψη: (ενδεικτική) Ενδεικτική: στο lufthansa-cargo.com (eServices → Schedules/Track & Trace) επιλογή προέλευσης-προορισμού με κωδικούς ΙΑΤΑ (ATH/SKG → JFK, PVG…), ημερομηνία → πτήσεις με αριθμό, ημέρες, ώρες, τύπο αεροσκάφους (επιβατικό ή freighter), ενδιάμεσο hub (FRA), περιορισμούς-ULD, ειδικά προϊόντα· χρόνος 1-3 ημέρες vs εβδομάδες θαλάσσια· tracking με AWB (020)· ίδια λογική σε Emirates, IAG, Turkish, Qatar· κράτηση μέσω διαμεταφορέα ΙΑΤΑ.

Κριτήρια αξιολόγησης:

• Δραστηριότητα — ενδεικτική.